***供应20MnTiB合金结构钢材_现货批发20MnTiB圆钢 20MnTiB钢棒

这是一种20CrMnTi的代用钢，合金结构钢，具有良好的力学性能和工艺性能，在油中临界淬透直径达14~27mm，正火后可切削性能良好，热处理后的疲劳强度、变形量及渗碳后在弯曲负荷下的缺口敏感性等均不亚于20CrMnTi;此外，渗碳时晶粒长大倾向较小，所以渗碳后可以降温(不低于800℃)淬火，但热处理时变形量比20CrMnTi稍大。

化学成分：

碳 C :0.17~0.24

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:1.30~1.60

硫 S :允许残余含量≤0.035

磷 P :允许残余含量≤0.035

铬 Cr:允许残余含量≤0.030

镍 Ni:允许残余含量≤0.030

铜 Cu:允许残余含量≤0.030

钛 Ti:0.04~0.10

硼 B :0.0005~0.0035

力学性能：

抗拉强度 σb (MPa):≥1130(115)

屈服强度 σs (MPa):≥930(95)

伸长率 δ5 (%):≥10

断面收缩率 ψ (%):≥45

冲击功 Akv (J):≥55

冲击韧性值 αkv (J/cm?):≥69(7)

布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤187

应用举例：

此钢广泛用于制造汽车拖拉机上截面较小、中等负荷的齿轮及其它渗碳零件。

生产工艺：

根据钢种和钢的质量要求，合金结构钢的冶炼，可采用氧气顶吹转炉、平炉、电弧炉;或再加电渣重熔、真空除气。铸锭可采用连铸或模铸。钢锭应缓慢冷却或热送锻造、轧制。钢锭加热时，应力求温度均匀并有足够的保温时间，以改善偏析缺陷和避免锻、轧时变形不均匀;锻、轧后的钢材，尺寸小的、特别是含碳0.2%左右的渗碳钢,在600℃以上时应快速冷却,以免加重带状组织;截面较大的锻件，应采取措施消除内应力和白点。调质钢应尽可能淬火成马氏体组织，然后回火成索氏体组织;渗碳钢在渗碳过程中，渗层浓度梯度不宜过大,以免在渗层晶界上出现连续网状碳化物;氮化钢必需先经热处理得到所需的性能，再经***精加工才能进行氮化。氮化处理后除将脆薄的"白层"研磨除去外，不再加工。

钢加热时的主要固态相变是非奥氏体相向奥氏体相的转变，即奥氏体化的过程。整个过程都和碳的扩散有关。合金元素中，非碳化物形成元素如镍、钴等，降低碳在奥氏体中的激活能，增加奥氏形成的速度；而强碳化物形成元素如钒、钛、钨等，强烈妨碍碳在钢中的扩散，***减慢奥氏体化的过程。钢冷却时的相变是指过冷奥氏体的分解，包括珠光体转变（共析分解）、贝氏体相变及马氏体相变。由于钢中大都存在几种合金元素的相互作用，致使对钢冷却时相变的影响也复杂得多。仅举合金元素对过冷奥氏体等温转变曲线的影响为例，大多数合金元素，除钴和铝外，均起减缓奥氏体等温分解的作用，但各类元素所起的作用有所不同。不形成碳化物的（如硅、磷、镍、铜）和少量的碳化物形成元素（如钒、钛、钼、钨），对奥氏体到向珠光体的转变和向贝氏体的转变的影响差异不大，因而使转变曲线向右推移。

碳化物形成元素（如钒、钛、铬、钼、钨）如果含量较多，将使奥氏体向珠光体的转变***推迟，但对奥氏体向贝氏体的转变的推迟并不***，因而使这两种转变的等温转变曲线从“鼻子”处分离，而形成两个 C形。当这类元素增加到一定程度时，在这两个转变区域的中间还将出现过冷奥氏体的亚稳定区。合金元素对马氏体转变温度Ms (起始转变温度)和Mn (终了转变温度)的影响也很***，大部分元素均使Ms和Mn点降低，其中以碳的影响,其次为锰、钒、铬等；但钴和铝则使Ms和Mn点升高。

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